
Am 26. April jährt sich die Atomkatastrophe von Tschernobyl. Ein Unfall, der die Geschichte der Umwelt und der Entwicklung der Kernenergie geprägt hat. Die meteorologischen Bedingungen waren entscheidend für die Ausbreitung der Wolke.
Luca Lombroso ist AMPRO-Meteorologe, Umweltkommunikator, Dozent und Herausgeber. Er ist als Meteorologischer Berater für verschiedene Organisationen tätig, unter anderem für den Flughafen Bologna. Er ist Meteorologe und Techniker am Geophysikalischen Observatorium von DIEF UNIMORE. Er ist Präsident der Meteo-Vereinigung der Emilia Romagna. Seine Wettererfahrung reifte insbesondere in den 1990er Jahren durch Kurse im Ausland und seine Teilnahme als Meteorologe am MAP-Projekt 1999. Er ist ein Experte für die Vorhersage extremer Wetterphänomene und Schneefälle. Fernsehfigur und Meteorologe, derzeit arbeitet er im Fernsehen mit Licia Colò bei TV 2000 und mit Agorà bei Rai Tre zusammen. Bei Radio Due spricht er häufig zu Caterpillar AM und zu den Sendungen von Miracolo italiano.
Autor verschiedener Bücher, zuletzt "Ciao Fossili cambiamenti climatici resilienza e futuro post carbon" (Hallo Fossilien, Klimawandel, Widerstandsfähigkeit und zukünftiger Postkohlenstoff), Artestampa-Editionen. Er hat Auszeichnungen erhalten, darunter “Bilancia d'oro” im Jahr 2006 und 2013 “Un Bosco per Kyoto”, “penna d'autore” und den literarischen Gegenpreis Carver 2013 und 2016. Er hat an verschiedenen “Klimagipfeln” der Vereinten Nationen teilgenommen, darunter die COP 21, auf der das Pariser Abkommen verabschiedet wurde.
Sein Traum für die Zukunft ist es, emissionsfrei in den Wäldern Costa Ricas zu leben und zu telearbeiten, wo er eine experimentelle Wetterstation im Karen-Mogensen-Reservat leitet.
Am 26. April jährt sich die Atomkatastrophe von Tschernobyl. Ein Unfall, der die Geschichte der Umwelt und der Entwicklung der Kernenergie geprägt hat. Die meteorologischen Bedingungen waren entscheidend für die Ausbreitung der Wolke.
Fluggesellschaften vermeiden es sorgfältig, Hurrikane zu durchfliegen, aber einige wagemutige Piloten tun dies absichtlich. Das sind die Hurrikanjäger. Welche meteorologischen Instrumente haben sie an Bord?